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TIMKEN軸承潤(rùn)滑油粘度判斷的方法

2024-08-09 16:06:21

TIMKEN軸承潤(rùn)滑油粘度判斷的方法
           進(jìn)口TIMKEN軸承潤(rùn)滑油粘度的主要技術(shù)指標(biāo),但進(jìn)口軸承潤(rùn)滑劑的粘度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的影響程度,油的絕大多數(shù)是基于其粘度的子品牌進(jìn)口軸承,粘度的各種設(shè)備選型的主要依據(jù)是對(duì)石油。粘度測(cè)量方法分成兩個(gè)粘度和相對(duì)粘度兩大類。粘度分為動(dòng)力粘度,運(yùn)動(dòng)粘度兩種;恩格勒粘度相對(duì)粘度,賽波特粘度和粘度幾個(gè)礦的代表性。
          進(jìn)口TIMKEN軸承粘度油的過(guò)度使用會(huì)增加機(jī)械磨損,在實(shí)際應(yīng)用中,選擇適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,機(jī)械及設(shè)備,可以保證正常工作。通常情況下,低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷應(yīng)用,使用油的粘度,以確保足夠的油膜厚度和潤(rùn)滑;高速低負(fù)荷的應(yīng)用,使用較小的油的粘度,以確保正常的機(jī)械和設(shè)備的啟動(dòng)和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩,發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度過(guò)大,滯銷,高慢,雖然高油價(jià)的壓力,但少量的油通過(guò),并不能增加摩擦表面,造成小的摩擦下連續(xù)運(yùn)行。由于進(jìn)口軸承油循環(huán)緩慢,進(jìn)口軸承機(jī)油濾清器就小,很難拖垮時(shí)間,廢金屬,碳顆粒,灰塵,并從摩擦表面清洗。運(yùn)行中由于油的粘度,機(jī)械摩擦表面之間的摩擦力增大,克服摩擦加劇,更多的燃料消耗,也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。進(jìn)口軸承潤(rùn)滑劑的粘度,油循環(huán)率將減緩其冷卻和散熱落后,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。溫度上升到各種各樣的工作溫度,可以形成一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間的電影。
         所以,不要使用太多的發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度,粘度不能被視為越多就越好。

TIMKEN軸承

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